Garbiketa motorren karbono gordailuak ezinbesteko mantentze-prozedura da, ibilgailu jabeak ezaguna izan behar duen. Denborarekin, karbono gordailuek motor batean eraiki dezakete, hainbat arazo sortzea, hala nola, erregai-eraginkortasun murriztua, energia-irteera murriztua eta motorren akatsak ere. Hala ere, tresna eta teknika egokiekin, garbiketa motorren karbono gordailuak zeregin nahiko zuzenak izan daitezke.
Garbiketa prozesuan urpekaritza egin aurretik, funtsezkoa da beharrezko tresnak eskuan izatea. Funtsezko tresna batzuek karbonoen gordailua garbitzeko soluzioa, nylonezko eskuila edo hortzetako eskuila, xurgagailua, zapi garbia eta bihurkin multzoa daude. Garrantzitsua da ohartaraztea motor mota ezberdinek tresna zehatzak behar dituztela, beraz, ziurtatu ibilgailuaren eskuliburua edo fidagarria den mekanikaria kontsultatzeko.
Garbiketa prozesua hasteko, motor epelarekin hastea gomendatzen da. Horrek karbono gordailuak askatu eta leuntzen laguntzen du, errazago kentzen. Hala ere, ziurtatu motorra nahikoa dela garbiketa prozesuan zauriak ekiditeko.
Lehenik eta behin, kokatu gorputzaren gorputza eta kendu bere sarrerako hodia. Horrek throttle plateretara sartzeko aukera izango du, sarritan karbono gordailuekin estalita. Nylonezko eskuila edo hortzetako eskuila erabiliz, garbitu poltsak karbono bukaketa kentzeko. Kontuz osagairik delikatuak ez kaltetzeko garbiketa egiten duen bitartean.
Ondoren, kendu sarrerarako sarbidea edo balbula sarbidea oztopatu dezaketen beste edozein zati. Sarrerako kolektorea karbono gordailuak pilatzen diren gune komun bat da, aire-fluxua oztopatuz eta motorren errendimendua murriztuz. Egin karbono gordailua garbitzeko soluzioa sarrerako kolektorean eta utzi fabrikatzaileak zehaztutako gomendatutako iraupena.
Garbiketa irtenbideak bere magia lantzeko denbora izan ondoren, erabili nylonezko eskuila edo hortzetako eskuila solte karbono gordailuak urruntzeko. Gainera, hutsean garbitzailea erabil daiteke hondakinak edo hondakinak zurrupatzeko. Kontuz ibili motorraren zilindroetan garbiketa soluziorik edo gordailu solteak ez jasotzea.
Sarrerako kolektorea eta balbulak garbi daudenean, muntatu kendu diren zatiak, behar bezala estutu eta eserita daudela ziurtatuz. Begiratu bikoitza motorra hasi aurretik konexio eta zigilu guztiak.
Lana osoa deklaratu aurretik, komeni da ibilgailua proba unitate batera eramatea. Horri esker, motorra berotzeko eta ongi funtzionatzen duela ziurtatzen du arazorik gabe. Arreta ezazu errendimendu edo erregaiaren eraginkortasunean izandako aldaketei.
Ondorioz, motorren karbono gordailuak ohiko ibilgailuen mantentze-lanaren zati garrantzitsua da. Tresna egokiak erabiliz eta prozedura egokia jarraituz, karbono eraikuntza kaltegarria modu eraginkorrean kendu eta motorraren bizitza luzatu dezake. Garbiketa erregularrak erregaiaren eraginkortasuna, potentzia irteera eta motorraren errendimendua hobetzen lagun dezake. Hala ere, zeregina zeure burua egiteak ziur ez bazaude, onena da mekaniko profesional bat kontsultatzea lana behar bezala eta segurtasunez egiten dela ziurtatzeko.
Posta: 2012ko abuztuaren 22a