Azkenaldian kanpoko tenperatura baxuagoa denez, zailagoa egin zaie ibilgailuei tenperatura baxuetan hastea. Arrazoia da bateriaren elektrolitoak aktibitate maila nahiko baxua duela eta tenperatura baxuetan erresistentzia handia duela, beraz, tenperatura baxuetan duen energia biltegiratzeko ahalmena nahiko eskasa da. Beste era batera esanda, kargatzeko denbora bera emanda, baterian energia elektriko gutxiago karga daiteke tenperatura baxuetan tenperatura altuetan baino, eta horrek erraz sor dezake autoaren bateriaren hornidura nahikoa ez izatea. Horregatik, arreta gehiago jarri beharko genieke autoen bateriei, batez ere neguan.
Orokorrean, bateria baten iraupena 2 eta 3 urte ingurukoa da, baina bateriak 5 eta 6 urte baino gehiago daramatzaten jende asko ere badago. Zure ohiko erabilera ohituretan eta bateriaren mantentze-lanetan jartzen duzun arretan dago gakoa. Horri garrantzia eman behar diogun arrazoia bateria kontsumigarria dela da. Huts egin baino lehen edo bere bizitzaren amaierara iritsi aurretik, normalean ez dago aitzindari nabaririk. Adierazpen zuzenena da ibilgailua bat-batean ez dela martxan jarriko denbora tarte batez aparkatu ondoren. Kasu horretan, erreskatearen zain edo besteei laguntza eska dezakezu. Aurreko egoerak saihesteko, bateriaren osasun-egoerari buruzko auto-egiaztapena nola egin azalduko dizut.
1.Egiaztatu behaketa-ataka
Gaur egun, mantentzerik gabeko baterien % 80 baino gehiago potentzia behatzeko ataka dute. Oro har, behaketa-portuan ikus daitezkeen koloreak hiru motatan banatzen dira: berdea, horia eta beltza. Berdeak bateria guztiz kargatuta dagoela adierazten du, horiak bateria apur bat agortuta dagoela eta beltzak bateria ia hondatuta dagoela eta ordeztu behar dela. Baterien fabrikatzaileen diseinu desberdinen arabera, baliteke potentzia bistaratzeko beste modu batzuk egotea. Xehetasun zehatzetarako bateriaren etiketa-abisuetara jo dezakezu. Hemen, editoreak gogorarazi nahi du bateriaren behaketa atakako potentziaren pantaila erreferentziarako soilik dela. Ez fidatu guztiz horretan. Bateriaren egoerari buruzko epaiketa integrala ere egin beharko zenuke beste ikuskapen metodo batzuetan oinarrituta.
2.Egiaztatu tentsioa
Orokorrean, ikuskapen hori mantentze-gune batean egin behar da ekipamendu espezializatuen laguntzarekin. Hala ere, osaba Mao-k uste du oraindik merezi duela, ikuskapen hau nahiko sinplea eta zuzena delako, eta bateriaren egoera modu intuitiboan bistaratu daitekeelako zenbakitan.
Erabili bateriaren probagailu bat edo multimetro bat bateriaren tentsioa neurtzeko. Egoera normalean, bateriaren kargarik gabeko tentsioa 13 voltio ingurukoa da, eta karga osoko tentsioa, oro har, ez da 12 voltio baino txikiagoa izango. Bateriaren tentsioa baxua bada, arazoak egon daitezke, hala nola ibilgailua abiarazteko zailtasunak edo abiarazteko ezintasuna. Bateria denbora luzez tentsio baxuan geratzen bada, lehenago botako da.
Bateriaren tentsioa egiaztatzen dugun bitartean, ibilgailuaren alternadorearen energia sortzeko egoera ere aipatu behar dugu. Kilometraje altu samarra duten autoetan, alternadorearen barruko karbonozko eskuilak laburragoak izango dira eta energia-sorkuntza gutxituko da, bateriaren ohiko karga-beharrak bete ezinik. Une horretan, alternadorearen karbono-espiluak ordezkatzea komeni da tentsio baxuaren arazoa konpontzeko.
3.Itxura egiaztatu
Behatu bateriaren bi aldeetan hantura-deformazio edo bulto nabariak dauden ala ez. Egoera hori gertatzen denean, bateriaren bizitza erdia igaro dela esan nahi du, eta hura ordezkatzeko prest egon beharko zenuke. Osaba Maok azpimarratu nahi du normala dela bateriak deformazio apur bat hantura izatea denbora tarte batez erabili ondoren. Ez ordezkatu deformazio txiki bat dela eta eta alferrik galdu zure dirua. Dena den, bultoa nahiko nabaria bada, ordeztu egin behar da ibilgailua matxuratu ez dadin.
4.Egiaztatu terminalak
Behatu bateriaren terminalen inguruan hauts zuri edo berde batzuk dauden. Izan ere, horiek bateriaren oxidoak dira. Kalitate handiko edo berriek, oro har, ez dituzte erraz izango oxido horiek. Behin agertzen direnean, bateriaren errendimendua jaisten hasi dela esan nahi du. Oxido horiek garaiz kentzen ez badira, alternadorearen potentzia nahikoa ez sortzea eragingo du, bateria potentzia agortzeko egoeran jarriko du, eta kasu larrietan, bateria goiztiarra hondatzea edo ibilgailua martxan jartzeko ezintasuna ekarriko du.
Goian sartutako lau ikuskapen metodoak, jakina, okerrak dira bateriaren osasun-egoera epaitzeko bakarrik erabiltzen badira. Zehatzagoa da horiek konbinatzea epaitzeko. Zure bateriak goiko egoerak islatzen baditu aldi berean, hobe da ahalik eta azkarren ordezkatzea.
Bateria erabiltzeko neurriak
Jarraian, bateriak erabiltzeko zenbait neurri aurkeztuko ditut laburki. Beheko puntuak jarraituz gero, ez da arazorik bateriaren iraupena bikoiztea.
1. Erabili ibilgailuaren aparatu elektrikoak zentzuz
Autoan itxaroten duzunean (motorra itzalita), saihestu potentzia handiko aparatu elektrikoak denbora luzez erabiltzea. Adibidez, argiak piztu, eserlekuaren berogailua erabili edo estereoa entzun, etab.
2. Saihestu gehiegizko deskarga
Oso kaltegarria da bateriarentzat argiak itzaltzea ahaztu eta hurrengo egunean ibilgailuak energiarik ez duela ikusten baduzu. Berriro guztiz kargatzen baduzu ere, zaila da aurreko egoerara itzultzea.
3.Saihestu ibilgailua denbora luzez aparkatzea
Aparkaleku-denbora aste bat gainditzen bada, bateriaren terminal negatiboa deskonektatzea gomendatzen da.
4.Bateria kargatu eta mantendu aldizka
Baldintzek ahalbidetzen badute, sei hilean behin deskarga dezakezu bateria eta bateria-kargagailu batekin kargatu. Kargatzeko metodoak karga motela izan behar du eta ordu batzuk besterik ez ditu behar.
5. Garbitu bateria aldizka
Mantendu bateriaren gainazala garbi eta garbitu aldizka bateriaren terminaletako oxidoak. Oxidoak aurkitzen badituzu, gogoratu ur irakinarekin garbitu, bateriaren konexio-zutoinak aldi berean garbitu eta koipea aplikatu horiek babesteko, abiarazte fidagarria bermatzeko eta bateriaren iraupena luzatzeko.
6.Ibilgailuaren zirkuitu elektrikoa optimizatu
Ibilgailuaren argiztapena energia-eraginkortasun handiagoko LED argi iturriekin ordez dezakezu. Zure autorako zuzengailu bat instalatzea ere kontuan hartu dezakezu ibilgailuaren zirkuitu elektrikoa babesteko, eta horrek tentsioa egonkortzeko eragin ona izan dezake.
Autoaren bateria beti kontsumigarria da, eta azkenean bere bizitzaren amaierara iritsiko da. Autoen jabeek arreta gehiago jarri beharko lukete ibilgailuaren bateriei, aldizka egiaztatu bateriaren egoera, batez ere negua iritsi aurretik. Bere bizi-iraupena luza dezakegu funtzionamendu-metodo eta erabilera-ohitura zuzenen bidez, eta horrela beharrezkoak ez diren arazoak murriztuz.
Argitalpenaren ordua: 2024-10-10