Autoaren lerroa konpontzerakoan, gorputzeko zulo eta zulo guztiak instalatu behar dira, zigilu hauek zigilatzeko zeregina ez ezik, alanbre-arnesa babesteko ere eginkizuna dutelako. Zigilatzeko eraztuna hondatu bada edo kable-arnesa zigilatzeko eraztunean biratu edo mugitu badaiteke, zigilatzeko eraztuna ordezkatu behar da, eta gorputz-zulo eta zuloarekin sendo hornituta dago eta kable-arnesa egonkorra da.
Leihoko beira hondatu ondoren, beharrezkoa da beira ordeztea jatorrizko leihoaren kristalaren kurbadura berarekin, eta egiaztatu beira-gidaren zirrikitua eta zigilua kaltetuta dauden. Konponketaren ondoren leihoa sarritan bere jatorrizko formara itzultzen ez denez, leihoaren kristala erraz atera edo altxa daitekeela ziurtatzeaz gain, leihoaren kristalaren inguruko estutasunari ere jarri behar zaio arreta leihoa itxi ondoren.
Zigilatutako brida batekin ate bat konpontzerakoan, arreta jarri behar da kaltetutako zigiluaren brida konpontzeari eta jatorrizko bridaren forma zehaztasunez berreskuratzeari. Atea konpondu ondoren zigilatzea egiaztatzeko, ikuskatzeko metodoa hau da: jarri kartoi zati bat zigilatzeko posizioan, itxi atea eta, ondoren, tira papera, tentsioaren tamainaren arabera zigilua ona den zehazteko. Papera tiratzeko behar den indarra handiegia bada, zigilua estuegia dela adierazten du, eta horrek atearen itxiera normalari eragingo dio eta zigiluak zigilatzeko errendimendua azkarrago galtzea eragingo du gehiegizko deformazioaren ondorioz; Papera tiratzeko behar den indarra txikiegia bada, zigilua eskasa dela adierazten du, eta askotan gertatzen da ateak euria blokeatzen ez duen fenomenoa. Atea ordezkatzean, ziurtatu ate berriaren barruko eta kanpoaldeko plaken flanging-hozkada batean kola jartzen duzula eta estanpazio-prozesuan geratzen diren zulo txiki batzuk blokeatu oinarri-zinta honekin.
Teilatua aldatzean, zigilatzaile eroale geruza bat aplikatu behar da teilatuaren inguruko sakatzean lehenik, eta, ondoren, brida kola aplikatu behar da fluxu-tanga eta junturak soldatu ondoren, gorputza zigilatzeaz gain gorputza herdoila goiztiarra eragozten du, brida-soldaduran ur metaketaren ondorioz. Atea muntatzean, zigilatzeko isolamendu-film oso bat itsatsi behar da leihoaren azpiko atearen barruko plakan. Osatutako zigilatzeko isolamendu-filmik ez badago, plastikozko paper arrunta erabil daiteke hura ordezkatzeko, eta, ondoren, zigilatzeko isolamendu-filma itsatsi eta trinkotzen da eta, azkenik, barruko taula muntatzen da.
Gorputz osoa ordezkatzean, goiko elementuak osatzeaz gain, zigilatzaile geruza bat aplikatu behar da soldaduraren magalean eta soldadura-junturan. Itsasgarri geruzaren lodiera 1 mm ingurukoa izan behar da, eta itsasgarri geruzak ez du akatsik izan behar, hala nola, atxikimendu birtuala eta burbuilak. Behealdean kola tolesgarri berezia aplikatu behar da; 3mm-4mm-ko estaldura elastikoa eta korrosioaren aurkako estaldura zoruaren gainazalean eta aurreko gurpilen estalkiaren gainazalean aplikatu behar dira; Zoruaren goiko gainazala eta aurrealdeko panelaren barruko gainazala soinu isolamenduarekin, isolamendu termikoarekin, bibrazioen moteltze filmarekin itsatsi behar dira eta, ondoren, isolamendu termikoko feltro blokean zabaldu eta, azkenik, alfonbrara zabaldu edo zoru apaingarrian instalatu. . Neurri hauek ibilgailuaren estutasuna eta gorputzaren korrosio-tasa moteltzeaz gain, ibilaldiaren erosotasuna ere hobetu dezakete.
Argitalpenaren ordua: 2024-10-25