Motorraren pizte sistemaren osagai garrantzitsu gisa, txinpartaren entxufaren errendimendua motorraren eraginkortasunarekin eta errendimenduarekin zuzenean lotuta dago. Txinparta piztea pobrea denean, motorrak ez du bizkortasun zail eta bizkorra izateaz gain, ondorio larriak sor ditzakeela, hala nola, motorraren energia murriztea, erregaiaren ekonomia hondatzea ere eta motorraren beste zati batzuk ere kaltetu ditzake. Hori dela eta, txinpartaren piztearen arazoaren arazoa eta mantentzea oso garrantzitsua da.
Txinparta entxufatu akats eta mantentze trebetasunak, oraingoan argi dago!
Lehenik eta behin, txinparta pobreen piztearen azterketaren kausa
Txinpartak pizteko pizgarriak egiteko hainbat arrazoi daude, ohikoa alderdi hauek barne:
Txinparta karbonoen metaketa: epe luzeko erabilerak edo errekuntza eskasa txinpartaren gainazaleko karbonoa sor daiteke, karbono metaketak elektrodoen arteko deskarga normala oztopatuko du, eta piztu da piztuz.
Txinparta hutsune okerra: txinpartatsu handiegia edo txikiegia pizteko eragina izango du. Hutsune handiegiak arku luzeegia sor dezake, hutsune txikiegia arkua ezin da normalean osatu.
Txinparta-enbalazioaren zahartzea: Denboraren erabilera handitzen doan heinean, txinpartaren elektrodoak jantzi dezake, eta ondorioz, pizte gaitasuna murriztu da.
Piztu bobina edo pizteko kontroladorearen porrota: pizte bobina edo pizte kontroladorearen porrotak txinpartaren entxufea eragin dezake pizteko energia nahikoa ez jasotzeko.
Erregai-sistemaren porrota: erregai-hornidura ezegonkorra, erregaiaren presio nahikoa edo erregai kalitate txarra ere sor daiteke txinparta pizteko piztea.
Bigarrena, txinparta pobreen piztearen metodo diagnostikoa
Txinpartaren pizte pobrearen arazoa zehaztasunez diagnostikatzeko, metodo hauek erabil daitezke:
Ikusizko ikuskapena: egiaztatu karbono, petrolioaren edo ablaziorako txinpartaren entxufea, eta elektrodoen hutsunea egokia den ala ez.
Erabili txinparta proba-boligrafoa: txinparta tapoien proba erabiliz txinpartaren entxufea normalean salto egin dezakeen diagnostiko sinple eta eraginkorra da.
Begiratu pizteko bobina eta pizteko kontroladorea: erabili tresna bat, esaterako, multimetro bat, pizte bobina eta pizte kontroladorearen tentsioaren erresistentzia-balioak eta tentsioaren irteera egiaztatzeko, akats bat dagoen zehazteko.
Akatsak diagnostiko tresna erabiltzea: Kontrol sistema elektronikoarekin hornitutako ibilgailuentzat, akats diagnostikoko instrumentua akats kodea irakurtzeko eta hutsegiteen eremua gehiago estutzeko erabil daiteke.
Hirugarrena, txinparta pobreen piztearen mantentze-urratsak
Txinparta pobreen piztearen arazoa diagnostikatu ondoren, urrats hauek jarraituz konpondu daiteke:
Spark Plug: Txinpartak tapoiak karbono metaketa, zahartze edo ablazio larria badu, Txinpartaren entxufe berri bat aldatu behar da denboran. Ordezkatzerakoan, ziurtatu ibilgailuen motaren eta motorren eskakizunetarako txinpartaren entxufe mota egokia hautatzen duzula eta egokitu elektrodoen garbiketa egokia.
Garbitu txinpartaren tapoia: txinpartak karbono gordailu arina badu, txinparta plug berezi batekin garbitzen saiatu zaitezke, bere piztearen errendimendua berreskuratzeko.
Begiratu eta ordezkatu pizteko bobina eta pizteko kontroladorea: pizteko bobina edo pizteko kontroladorea akatsa bada, berehala ordezkatu beharko litzateke. Ordezkatzerakoan, ziurtatu jatorrizko autoarekin bat datorren eredua aukeratzea eta instalazio pauso egokiak jarraitzea.
Egiaztatu erregai sistema: erregai sistemarekin arazoren bat izanez gero, garrantzitsuak diren piezak egiaztatu eta ordezkatu beharko zenituzke, hala nola erregai iragazkiak, injektoreak eta abar, erregai horniduraren egonkortasuna eta kalitatea bermatzeko.
Mantentze erregularra: txinpartaren piztearen pizte arazoen errepikapena saihesteko, motorren mantentze erregularra egin behar da, petrolioa aldatzea barne, aire iragazkia garbitzea, etab.
Laugarrena, txinpartak pizteko pizzioa saihesteko neurriak
Mantentze puntualaz gain, neurri hauek ere har daitezke txinparta pobreen piztearen gertakaria ekiditeko:
Erabil ezazu kalitate handiko erregaia: kalitate handiko erregaiak errekuntza-errendimendu hobea du, karbono gordailuen sorrera murriztu dezake, txinparta garbia babestu.
Saihestu abiadura baxuan gidatzea denbora luzez: denbora luzez abiadura baxuan gidatzeak erregai errekuntza nahikoa sor dezake eta karbono gordailuen eraketa areagotu dezake. Hori dela eta, abiadura behar bezala handitu behar da gidatzeko prozesuan motorra guztiz funtziona dezan.
Aldatu olioa aldizka: petrolioaren garbitasunak eragin handia du motorraren errendimenduan. Olio aldaketek motorraren barrualdea garbi mantendu eta karbono gordailuen eraketa murrizten dute.
Begiratu aldian-aldian pizteko sistema: aldizka egiaztatu pizteko bobina, pizte kontroladorearen eta beste osagaien lanaren egoera.
Txinparta entxufatu akats eta mantentze trebetasunak, oraingoan argi dago!
Laburbilduz gero, txinparta pobrearen pizteak motorren porrota ohikoa da, baina diagnostiko puntuala bezain puntuala da eta mantentze neurri egokiak hartu, arazoa modu eraginkorrean konpondu eta motorraren funtzionamendu normala berreskuratu dezakezu. Aldi berean, prebentzio neurriak hartuz, txinparta pobrearen piztearen probabilitatea ere murriztu eta motorraren zerbitzuaren bizitza luzatu dezake. Beraz, jabeek motorraren eguneroko mantentze eta mantenimendua indartu beharko lukete ibilgailuaren segurtasuna eta errendimendua bermatzeko.
Ordua: 2012ko ekainaren 18a