Hiri bakoitzean energia berrien ibilgailu berrien barneratze-tasa desberdina da, beraz, auto konponketa tradizionalaren industrian eragina ere ezberdina da.
Penetrazio tasa altua duten hirietan, ohiko auto konponketa industriak lehenago hotza eta hirugarren eta laugarren lerroak sentitu zituen, baita hiriko eta landa eremuko autoen konponketa industria ere, negozioaren eragina ez da handia izan behar.
Jarraian, 2022an hiri nagusietako energia berrien ibilgailu berrien barneratze-tasa da.
Hori dela eta, lehen postuan kokatzen da Shanghai-n egindako auto konponketa tradizionalaren industria.
Hala eta guztiz ere, industriaren joera orokorra hemen da, energia berrien ibilgailuen ondoren landa eremura joan ondoren, hiriko eta landa eremuko auto konponketa ohiko industriak eragina izango du.
Izan ere, zentzuzkoa da erregai ibilgailuen auto konponketa-denda energia elektriko berriak konpontzeko gai dela esatea.
Hala ere, oztopo handi bat da OEMek ez dutela diru-sarrerak eta mantenimenduaren etekinak eman nahi.
Energia elektrikoaren industria berrian, OEM kopuru handia da salmenta zuzenak eta zuzeneko eragiketa ereduak, eta mantentzea OEMek ere funtzionatzen du. Auto konpainiek autoak saltzen dituztenean eta prezioen etekinak ez dira onak, mantentze-lanak ere etekin batzuk aurki ditzakete.
Baina Cui Dongshu bezala, Bidaiarien Batasuneko idazkariak esan zuen:
"Energiaren ibilgailu berrien zati eta osagarri nagusiak OEMen eskuetan kontzentratzen dira, eta ordezko piezak eta lan orduak prezioak menderatu dituzte." Gaur egun, merkaturako denda gutxiago daude ibilgailu elektrikoetarako, eta auto konpainia batzuek ibilgailuen mantentze kostuak kontsumitzaileei pasatuko zaizkie. "
Konponketa handiko kostuak kontsumitzaileei pasatzen zaizkie.
Gainera, mantentze kostu handiak direla eta, esaterako 100.000 edo 80.000 bateria aldatzea, zeharka, zeharka erabilitako autoen merkatuan energia berrien ibilgailu berrien berme-tasa baxua.
Era berean, modurik mozorrotuta dago erabiltzaileek OMCren mantentze monopolioaren ondorioak eramateko.
Energia-automobil industria berriak neurri batean garatu duela espero da, eta OEMek mantentze-lanak ireki ditzakete, hirugarrenen mantentze enpresa gehiago sartu eta dirua irabazten dute, industria-kate osoa handiagoa izan dadin.
Autoen mantentze-lanak erabiltzen dira, berme-tasa altua da eta zeharka markaren auto berrien salmentak sustatuko ditu zeharka.
Posta: 20123ko abuztuaren 15a