Bidalketa-kostu altuak 2023 arte iraungo du eta hardware tresnen esportazioak erronka berriei aurre egingo die

berriak

Bidalketa-kostu altuak 2023 arte iraungo du eta hardware tresnen esportazioak erronka berriei aurre egingo die

Hornidura-katearen maiz, edukiontzi globaleko ontzien merkantzien tarifak gora egin dute eta bidalketa kostuak igotzeak presioa egiten ari dira Txinako merkatariei. Industria-banatzaileek esan dute merkantzien tasa altuak 2023 arte iraun dezakeela, beraz, hardware esportazioek erronka gehiago izango dituzte.

Hardware tresnak esportatzeko
Hardware tresnak Export1

2021ean, Txinak inportazio eta esportazioen negozioak hazten jarraituko du, eta hardware tresnen industriaren esportazio bolumena ere azkar hazten ari da. Urtarriletik irailera, nire herrialdeko hardware produktuen industriaren esportazio-balioa 122.100 milioi dolar izan zen, urte arteko% 39,2ko igoera. Hala ere, koroaren epidemia berrien amorruari jarraituz, lehengaiak eta lan kostuak eta edukiontzi globaleko gabeziak igotzeagatik, presio handia ekarri du kanpoko merkataritzat. Urte amaieran, Coronavirus Omicron tentsio berriak sortu zuen munduko ekonomia suspertzeko itzala bota zuen.

Covid-19 lehertu aurretik, imajinagarria izan zen denek 10.000 dolar kobratuko zutela Asiako Estatu Batuetara. 2011tik 2020ra arte, Shanghai-ren batez besteko bidalketa kostua 1.800 dolar baino gutxiago izan zen edukiontzi bakoitzeko.

2020a baino lehen, Erresuma Batuan bidalitako edukiontzi baten prezioa 2.500 $ zen, eta orain 14.000 dolarretan aipatzen da, 5 aldiz baino gehiagoko gehikuntza.

2021eko abuztuan, Txinatik Mediterraneoko itsasoko merkantzietara 13.000 dolar gainditu zituzten. Epidemia baino lehen, prezio hau 2.000 dolar ingurukoa zen, eta hori sei aldiz handitu da.

Datuek erakusten dute edukiontzien merkantzien prezioa 2021ean izango dela eta Txinako esportazioen batez besteko prezioa Europara eta Estatu Batuetara igoko dela% 373 eta urte arteko% 93ko igoera hurrenez hurren.

Kostuaren handitzeaz gain, are zailagoa da garestia ez ezik, espazioa eta edukiontziak erreserbatzea ere zaila da.

Merkataritza eta Garapenari buruzko Nazio Batuen Konferentziak egindako azterketaren arabera, litekeena da merkantzien tasak 2023ra arte jarraitzea. Merkatarientzako merkantzien tasak gora egiten badira, inportazioen prezioen indize globala% 11 igo daiteke eta kontsumitzailearen prezioen indizea% 1,5% 1,5 eta 2023 artean.


Posta: 2012-0- 10-10