2023ko uztailaren 29an hasten da
"Du Su Rui" typhoon-ek eraginda, Beijing-ek, Tianjin, Hebei eta beste eskualde askotan 140 urtetan euririk gabeko euririk larriena izan dute.
Prezipitazioaren luzera eta prezipitazio kopurua aurrekaririk ez da, aurreko "7.21" oso urrun.
Euri ugariek bizitza sozial eta ekonomikoari kalte egin die, batez ere trafikoa herri eta herri askotan blokeatu baitzen, jendea harrapatuta zegoen, eraikinak urduri eta kaltetu egin ziren, ibilgailuak erori egin ziren, komunikazioa eskasa izan zen, eta galerak pobreak ziren, eta galerak pobreak ziren eta galerak izugarriak ziren.
Eguraldi euritsuetan gidatzeko aholku batzuk:
1. Nola erabili argiak behar bezala erabili?
Ikusgarritasuna eguraldi euritsuetan oztopatzen da, ibilgailuaren posizio argiak, farolak eta atzeko eta atzeko lainoak piztu gidatzerakoan.
Eguraldi mota honetan, jende askok ibilgailuaren bikoitza errepidean piztuko du. Izan ere, funtzionamendu okerra da. Errepideko trafikoaren segurtasun legeak argi eta garbi adierazten du ikusgarritasuna 100 metrotik beherakoa baino txikiagoa dela, goian aipatutako argiak eta argi distiratsuak piztea beharrezkoa dela. Keinuka, hau da, arriskuen ohartarazteko argiak.
Lainoen argiaren lainoak eguraldi lainoan eta lainoko argiaren gaitasuna keinu bikoitza baino indartsuagoa da. Beste batzuetan keinu bikoitza pizteak ez du gogorarazpen gisa bakarrik balioko, baizik eta atzean dauden gidariak engainatuko ditu.
Une honetan, auto akastuna errepideko alboan gelditzen da argi bikoitzeko argiekin, oso erraza da judizio okerrak sortzea eta egoera arriskutsuak sortzea.
2. Nola aukeratu gidatzeko ibilbidea? Nola pasatu ur ataletik?
Irteera egin behar baduzu, saiatu ezagutzen duzun errepidea hartzen, eta saiatu gune ezagunetan etzanda gutxiko errepideak ekiditen.
Ura gurpilaren erdia inguru iristen denean, ez presarik aurrera
Gogoratu behar dugu, azkar, harea eta ur motela.
Uretara erregistratutako errepidean igarotzean, ziurtatu azeleragailua edukitzea eta poliki-poliki pasatzea, eta ez ezazu inoiz putzuan sartu
Uraren zipriztinak aireko sarrerara sartzen direnean, autoa suntsituko du.
Energia-ibilgailu berriek ibilgailua suntsituko ez duten arren, zuzenean flotatu eta itsasontzi laua bihurtuko zara.
3.Zer, ibilgailua gainezka dago eta desaktibatuta dago, nola aurre egin?
Gainera, topatzen baduzu, motorra erortzeagatik edo ibilgailua egoera geldi batean gainezka dago, ura motorra sartzeko. Ez saiatu ibilgailua abiarazten.
Orokorrean, motorra gainezka dagoenean eta itzalita dagoenean, ura sartuko da sarrerako portuan eta motorraren errekuntzako ganberan. Une honetan, piztea berriro pizten bada, pistoia hildako zentro gorenera joango da motorra konpresio kolpea egiten duenean.
Ura ia ulertezina denez, eta errekuntzako ganberan ura metatzen da, beraz, pistoi hagaxka zuzenean okertuko da, eta horrek motor osoa okertuko du.
Eta hori egiten baduzu, aseguru konpainiak ez du ordainduko motorra galtzeagatik.
Bide zuzena hau da:
Langileen segurtasuna bermatzeko baldintza azpian, utzi ibilgailua ezkutatzeko leku segurua aurkitzeko eta jarri harremanetan aseguru konpainiarekin eta jarraitzeko kalteak zehazteko eta mantentze lanetarako.
Ez da izugarria ura motorra lortzea, oraindik desmuntatu eta konpondu bada, eta bigarren suak kalteak larriagotuko ditu, eta ondorioak zure ardurapean izango dira.
Ordua: 20123ko abuztuaren 08a