Nola gidatu seguruago euri zaparrada batean?

albisteak

Nola gidatu seguruago euri zaparrada batean?

euri zaparrada

2023ko uztailaren 29an hasiko da

"Du Su Rui" tifoiak eraginda, Pekinek, Tianjinek, Hebeik eta beste hainbat eskualdek 140 urtetan izandako euri zaparradarik larriena izan dute.

Prezipitazioaren iraupena eta prezipitazio kopurua aurrekaririk gabekoa da, aurreko "7,21" baino askoz gehiago gaindituz.

Euri zaparrada honek bizitza sozial eta ekonomikoari eragin handia izan dio, batez ere herri eta herri askotan trafikoa blokeatuta zegoen mendiguneetan, jendea harrapatuta geratu zen, eraikinak urperatuta eta hondatuta zeuden, ibilgailuak uholdeek garbitu zituzten, errepideak erori ziren, elektrizitatea eta ura moztuta. off, komunikazioa eskasa zen, eta galerak handiak izan ziren.

Eguraldi euritsuan gidatzeko aholku batzuk:

1. nola erabili argiak behar bezala?

Eguraldi euritsuan ikusgarritasuna oztopatzen da, piztu ibilgailuaren posizio-argiak, faroak eta aurreko eta atzeko laino-argiak gidatzen ari zarenean.

Eguraldi mota honetan, jende askok ibilgailuaren keinu bikoitza piztuko du errepidean.Izan ere, eragiketa oker bat da.Bide Zirkulazioko Segurtasun Legeak argi eta garbi ezartzen du 100 metrotik beherako ikusgarritasuna duten autobideetan soilik beharrezkoa dela aipatutako argiak gehi argi keinu bikoitzak piztea.Argi keinukariak, hau da, arriskuaren abisua argi keinukariak.

Eguraldi euritsu eta lainotsuetan laino-argien sartze-gaitasuna keinu bikoitzarena baino indartsuagoa da.Beste batzuetan keinu bikoitza aktibatzea gogorarazle gisa ez ezik, atzean dauden gidariak engainatuko ditu.

Une honetan, akastun auto bat errepide bazterrean gelditzen denean argi keinu bikoitzekin, oso erraza da epai okerrak sortzea eta egoera arriskutsuak sortzea.

2.nola aukeratu gidatzeko ibilbidea?Nola pasa ur ataletik?

Kanpora atera behar baduzu, saiatu ezagutzen duzun errepidea hartzen, eta saihestu gune ezagunetan baxuko errepideak saihesten.

Ura gurpilaren erdira iristen denean, ez egin presarik aurrera

Gogoratu behar dugu, azkar joan, harea eta ur motela.

Urez betetako errepidetik pasatzen zarenean, ziurtatu azeleragailuari eutsi eta poliki-poliki pasatzen duzula, eta inoiz putzua garbitu

Sortutako ur zipriztinak aire-hartunean sartzen direnean, autoa zuzenean suntsitzea ekarriko du.

Energia berriko ibilgailuek ibilgailua suntsituko ez duten arren, zuzenean flotatu eta itsasontzi lau bihurtu zaitezke.

3.Ibilgailua gainezka eta itzalita dagoenean, nola egin aurre?

Gainera, topatzen baduzu, motorra gelditzen da ibiltzearen ondorioz, edo ibilgailua geldirik dagoenean urez gainezka geratzen da, eta ura sartuko da motorra.Ez saiatu ibilgailua martxan jartzen.

Orokorrean, motorra gainezka dagoenean eta itzalita dagoenean, ura sarrerako atakara eta motorraren errekuntza-ganbera sartuko da.Une honetan, piztea berriro pizten bada, pistoia goiko puntu hilera joango da motorra konpresio-ibilbidea egiten ari denean.

Ura ia konprimaezina denez, eta errekuntza-ganberan ura metatuta dagoenez, hori eginez gero, pistoiaren biela zuzenean okertuko da, eta horrek motor osoa hondatzea eragingo du.

Eta hori egiten baduzu, aseguru konpainiak ez du ordainduko motorra galtzea.

Modu zuzena hau da:

Langileen segurtasuna bermatzeko baldintzapean, utzi ibilgailua ezkutatzeko leku seguru bat aurkitzeko, eta jarri harremanetan aseguru-etxearekin eta garabiarekin, kalteak zehazteko eta mantentze-lanak jarraitzeko.

Ez da ikaragarria ura sartzea motorra, oraindik gorde daiteke desmuntatu eta konpontzen bada, eta bigarren suteak kalteak areagotuko ditu behin betiko, eta ondorioak zure arriskuan izango dira.


Argitalpenaren ordua: 2023-08-08